海運関連用語対訳用語集
作成者：どらちゃん
ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＰＲＥＧＩＤＥＮＴ ＬＩＮＥ（船社名） |
美国総統公司 |
|
ＡＲＢＩＴＲＡＲＹ |
内陸運輸費 |
|
Ｂ/Ｌ |
提単 |
|
Ｂ/Ｌ ＮＯＴＩＦＹ ＰＡＲＴＹ |
提単通知方 |
|
Ｂ/Ｌのバックデイト |
倒籖提単 |
|
Ｂ／Ｌの前発行 |
預借提単 |
|
Ｂ/Ｌ発行 |
籤単 |
|
ＢＡＮＫ Ｌ/Ｇ |
銀行担保 |
|
ＢＬＯＣＫ ＳＴＯＷＡＧＥ |
集中装載 |
|
ＣＦＳ |
貨運站 |
|
ＣＯＭＢＩＮＥＤ Ｂ／Ｌ |
聯運提単 |
|
ＣＯＮＴＡＩＮＥＲ ＬＯＡＤ ＰＬＡＮ |
集装箱安排計画 |
|
ＣＱＤ、習慣的早荷役 |
按習慣尽快装卸 |
|
ＣＳＣ |
国際集装箱公約 |
|
ＤＡＭＡＧＥ ＦＯＲ ＤＥＴＥＮＴＩＯＮ |
損失賠償 |
|
ＤＤＣやＴＨＣ等のハンドリングチャージ |
管理費 |
|
ＤＥ ＶＡＮＮＩＮＧ |
拆箱 |
|
ＥＤＩ情報伝達システム |
ＥＤＩ伝逓系統 |
|
ＥＦＦＥＣＴＩＶＥ ＤＡＴＥ |
生効時間 |
|
ＥＩＲ |
設備交換単 |
|
ＥＸＰＲＥＳＳ ＬＩＮＥ |
特快航線 |
|
ＦＣＬ/フルコンテナの貨物 |
整箱貨 |
|
ＦＥＦＣ（ＦＡＲ ＥＡＳＴ ＥＵＲＯＰＥ ＦＲＥＩＧＨＴ ＣＯＮＦＥＲＥＮＣＥ） |
遠東-西北欧班輪公会,遠東班輪公会 |
|
ＦＭＣ/米海事委員会 |
聯邦海事委員会 |
|
ＦＯＢ貨物 |
ＦＯＢ貨 |
|
ＦＵＬＬ ＣＩＮＴＡＩＮＥＲ ＳＨＩＰ |
全集装箱船 |
|
ＩＣＣ、国際商業会議所 |
国際商会 |
|
ＩＭＣＯナンバー |
聯合国編号 |
|
ＩＮＳＵＲＡＮＣＥ ＰＯＬＩＣＹ |
保単 |
|
ＩＮＴＲＡ−ＡＳＩＡ ＤＩＳＣＵＳＳＩＯＮ ＡＧＲＥＥＭＥＮＴ |
亜洲区域論壇 |
|
Ｌ/Ｃ |
跟単信用証明 |
|
ＬＣＬ貨物 |
[手并ping]箱貨,零担貨 |
|
ＬＯＡＤＩＮＧ ＰＯＲＴ |
直掛港 |
|
ＭＡＥＲＳＫ ＬＩＮＥ |
馬斯基 |
|
ＭＡＲＰＯＬ条約（船舶による汚染の防止の為の国際条約） |
防止船舶汚染的国際公約 |
|
ＭＥＡＳＵＲＥＭＥＮＴ ＣＡＲＧＯ、軽量貨物（Ｍ３が大きいが、軽量な貨物） |
軽泡貨 |
|
ＭＧ |
重心 |
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ＭＯＮＴＨＬＹ ＲＥＰＯＲＴ |
月度経営情況分析報告 |
|
ＮＥＷＴＲＡＬ ＢＯＤＹ （ＴＲＡＮＳ ＰＡＣＩＦＩＣ ＰＯＬＩＣＩＮＧ ＡＧＲＥＥＭＥＮＴ） |
跨太平洋自律組織 |
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ＮＶＯＣＣ |
無船承運人 |
|
ＯＮ ＢＯＡＲＤ Ｂ／Ｌ（積み込み式船荷証券） |
已装船清潔提単 |
|
ＯＮ-ＨＩＲＥＤ |
租賃 |
|
ＯＯＣＬ(船社名） |
東方海外 |
|
ＯＲＤＥＲ Ｂ／Ｌ |
指示提単 |
|
ＯＲＩＧＩＮＡＬ Ｂ／Ｌ |
正本提単 |
|
ＰＯＲＴ ＳＴＡＴＥ ＣＯＮＴＲＯＬ |
対外籍船的監督管理,ＰＳＣ |
|
ＲＥＣＥＩＶＥＤ Ｂ/Ｌ（受け荷式船荷証券） |
収到提単 |
|
ＲＥＣＥＩＶＥＤ ＦＯＲ ＳＨＩＰＭＥＮＴ Ｂ/Ｌ |
収貨待運提単 |
|
ＲＯ-ＲＯ船 |
滾装船 |
|
ＳＥＡ ＷＡＹＢＩＬＬ |
海運単 |
|
ＳＥＡ ＷＡＹＢＩＬＬ ＬＩＳＴ |
海運単清単 |
|
ＳＨＯＲＴ ＣＡＲＧＯ |
卸貨短少 |
|
ＳＩＮＯ ＴＲＡＮＳ |
中国外貿運輸 |
|
ＳＯＢ Ｂ/Ｌ |
已装船提単 |
|
ＳＷＩＴＣＨ Ｂ/Ｌ |
転換提単 |
|
Ｔ／Ｓ ＣＡＲＧＯが港に滞留している |
中転貨圧港 |
|
ＴＡＣＫＬＥ ＴＯ ＴＡＣＫＬＥ(テイクル トゥ テイクル）ブレイクバルクのこと |
散装貨（滑車） |
|
ＴＡＬＬＹ／検数 |
理貨 |
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ＴＡＸ ＲＥＩＭＢＲＥＳＥＭＥＮＴ税の払い戻し |
退税 |
|
ＴＨＲＯＵＧＨ Ｂ/Ｌ |
全程提単,直達提単 |
|
ＴＨＲＯＵＧＨ ＲＡＴＥ |
全程運価 |
|
ＴＷシステム |
ＴＷ系統 |
|
Ｕボート |
潜艇 |
|
ア |
アーク灯 |
弧光灯 |
アウトリーチ |
伸長距離 |
|
揚げ地 |
卸港 |
|
揚げ地変更（ダイバージョン） |
改港 |
|
油濁防止緊急措置手引書 |
防止油汚緊急措置手冊 |
|
安全防災対策 |
防範工作 |
|
アンカーアーム |
錨臂 |
|
アンカークレーン |
起錨吊車 |
|
アンカーケーブル |
錨鏈 |
|
アンカーブイ |
下錨浮標,小浮標 |
|
囲障 |
危墻 |
|
一等機関士 |
大管輪 |
|
医療救急処置 |
医療救急措置 |
|
インチ |
英寸 |
|
インボイス |
発票 |
|
ウイークリーサービス |
周班服務 |
|
ウインチ |
絞車,巻揚機 |
|
ウインチ番 |
絞車員,絞車手 |
|
ウインチマン |
絞車手 |
|
ウォッチマン |
看艙水手 |
|
浮桟橋 |
浮動碼頭 |
|
浮ドック |
浮船塢 |
|
受け地 |
接貨点 |
|
裏書きして譲渡する |
背書転譲 |
|
運航開始/サービス開始 |
投入営運 |
|
運航採算基礎貨物 |
[執/土dian4]底貨 |
|
運航 |
調度 |
|
運航部 |
航運部 |
|
運賃精算業務の流れ |
運費結算周転流程 |
|
運賃専用口座 |
運費専戸 |
|
運賃払い戻し |
箱量回扣 |
|
曳航料 |
tuo1輪費 |
|
液化ガス |
液化石油気 |
|
エキストラチャージ |
中転附加費 |
|
エクイップメントバランス |
箱子平衡 |
|
エバーグリーン（船社名） |
長栄 |
|
エプロン幅員 |
前沿縦深 |
|
オイルフェンス |
囲油柵 |
|
大アンカー |
[舟首shou3]錨 |
|
オーナーズ プロテクティブ エージェント |
船東代理的監護代理 |
|
オーニング |
遮陽,遮蓋 |
|
オープントップコンテナ |
開蓋集装箱 |
|
オープンハッチ |
移開艙蓋⇔関上艙蓋 |
|
大口荷主 |
大貨主 |
|
沖揚げ |
海上卸貨 |
|
オシログラム |
波形図 |
|
オシロスコープ |
示波器 |
|
オタワプラン |
禁雷条約 |
|
大人用切符 |
全票,整票 |
|
オリジナル |
原始単据 |
|
カ |
カーゴディメンション |
尺碼 |
カーゴトレーシング |
貨物跟踪 |
|
海運業 |
航運業,海運事業 |
|
海事裁判所 |
海事法庭 |
|
海上損害 |
海損 |
|
海上輸送契約 |
海運運貨合同,租船運輸契約 |
|
海図 |
海図 |
|
海水漏れ |
海水損失 |
|
海損供託金 |
海損保証金 |
|
海難証明書 |
船舶遇険証明 |
|
帰り荷 |
回運貨物 |
|
かさ高貨物 |
大件貨物 |
|
舵取り手 |
舵手 |
|
貨物船 |
貨船 |
|
貨物取扱い注意マーク |
貨物注意標示 |
|
閑散期 |
淡季 |
|
緩衝器 |
緩衝器 |
|
乾燥用心 |
切勿乾燥 |
|
ガントリークレーン |
岸吊 |
|
甲板 |
甲板 |
|
甲板積荷証明書 |
艙面貨物証明書 |
|
煙検知機 |
煙霧警報器 |
|
化学品の管理監督に関する冊子 |
監控化学品管理匯編 |
|
貨車、レイルカー |
車皮 |
|
貨物が停滞する、だぶつく |
貨物積圧 |
|
貨物搬入の準備をする |
備貨 |
|
貨物費 |
貨物費 |
|
貨物輸送管理担当者 |
貨監員 |
|
貨物用船室 |
貨艙 |
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過積載 |
堆碼過高 |
|
回送車 |
調頭車 |
|
海貨業者／フォワーダー |
貨代 |
|
海上衝突予防法 |
避[石並peng4]規則 |
|
海上輸送総合活性化プラン |
海上運輸開放促進総合計画 |
|
外国船 |
外籍船 |
|
外国船舶協会 |
外国船東協会 |
|
外洋航路 |
遠洋航線 |
|
空コンテナ |
空箱 |
|
空コンテナ返却の書類（日本では使ってないらしい） |
回空単 |
|
幹線 |
幹線 |
|
監督規制対象の化学品 |
監控範囲的化学品 |
|
関係諸経費 |
入港経費 |
|
危険水域 |
危険水域 |
|
危険品のクラス |
国際危規類別 |
|
危険品リスト |
危険品清単 |
|
危険品庫 |
危険物品庫 |
|
危険品説明書 |
危険品説明書 |
|
危険品船積証明書 |
危険品装運証明書 |
|
危険品輸送許可証 |
危険品準運単 |
|
危険品輸送船適合証 |
船舶貴顕貨物適装証書 |
|
寄港 |
掛港 |
|
旗国 |
船籍港 |
|
機関士 |
輪機員 |
|
機関室 |
機艙 |
|
軌道 |
軌道 |
|
喫水 |
吃水 |
|
給水設備 |
洪水設備 |
|
給排水設備 |
上下水設備 |
|
許容上載荷重 |
単位面積允許載重 |
|
許容輪荷重 |
允許車輪載重 |
|
共振 |
共振 |
|
共同受託者 |
[手并ping1]箱経営人 |
|
協定の貨物 |
協議貨物 |
|
協同海損（ＧＥＮＥＲＡＬ ＡＶＥＲＡＧＥ） |
共同海損 |
|
緊急措置対応表 |
応急措置表 |
|
金属スクラップ |
廃旧金属 |
|
機関長 |
輪機長 |
|
危険信号 |
失事信号 |
|
寄港順位 |
掛港順序 |
|
寄港地 |
掛港 |
|
技師長 |
総工程師 |
|
記名式Ｂ/Ｌ |
記名提単 |
|
休航 |
停航,入塢 |
|
給仕、司厨員 |
膳務員/炊事員 |
|
給水管 |
給水管 |
|
救命艇 |
救生艇 |
|
共同海損免除 |
共同海損不担保 |
|
居住設備 |
居住艙室 |
|
近海航路 |
沿海航線 |
|
空気逃げ口 |
排気管 |
|
空気逃し弁 |
排気活門 |
|
潰れ荷 |
擠損 |
|
クラス、船級 |
船級 |
|
クラッチ |
離合器 |
|
グランドスロット |
堆存総量 |
|
クレーン |
吊車 |
|
クレーン費用 |
吊車費 |
|
グローバル専用通信ネットワーク |
全球通信専網 |
|
グロストン |
総噸 |
|
クロスブッキング |
交叉訂艙 |
|
クロノメーター |
精確記時計 |
|
けい留装置 |
系留装置 |
|
係船柱 |
系纜[木庄zhuang1] |
|
形象物（〜を掲げる） |
号型（顕示号型） |
|
継電器 |
継電器 |
|
ゲートハウス |
大門 |
|
検疫 |
検疫 |
|
検査係 |
理貨員 |
|
検査の為ドック入り |
入塢接収検査 |
|
原油漏れ |
原油泄漏 |
|
港運 |
港口運輸 |
|
航海 |
船次 |
|
航海衛星 |
航海衛星 |
|
航海条約 |
航海条約 |
|
航海条例 |
航海条例 |
|
航海速度 |
航速 |
|
航海できる、航海に耐えうる |
適航的,可通航的 |
|
航海日誌 |
航海日誌 |
|
航海傭船契約 |
定程租船 |
|
航行無線標識 |
航海無線電信標 |
|
航海士、操縦士 |
駕駛員 |
|
鉱石船、鉱石運搬船 |
散礦船、鉱石専用船 |
|
港則 |
港章 |
|
荒天遭遇（公証人若しくは在外公館に申請する） |
海事声明,海事報告 |
|
後部船倉 |
後艙 |
|
合同で署名する |
会籤 |
|
港内設備 |
港口設備 |
|
港費 |
港口使費,使費,港口費,港務費 |
|
港費請求書 |
使費帳単 |
|
港務監督の船積証明書 |
監装証書 |
|
港湾当局側 |
港方 |
|
コールサイン |
呼号 |
|
国際海上コンテナ輸送条約 |
国際海上集装箱運輸公約 |
|
国際海上危険物規程 |
国際海上危険貨物運輸規則（国際危規） |
|
国際複合輸送 |
国際多種聯運業務 |
|
穀物輸送船 |
谷類租船 |
|
コマーシャルインボイス |
商業発票 |
|
コミッション |
傭金 |
|
コレクションアドバイス |
更正通知 |
|
コレクト |
到付 |
|
コワレモノ注意 |
小心易砕 |
|
混載サービス |
[手并ping1]箱作業 |
|
コンソーシアム |
聯合経営 |
|
コンテナスペース |
箱位 |
|
コンテナのシフティング |
倒艙 |
|
コンテナのシフティングチャージ |
調箱費 |
|
コンテナのシフト |
調箱 |
|
コンテナのデリバリー |
放箱 |
|
コンテナの取り扱い費用、コンテナのハンドリングチャージ |
集装箱的操作費用 |
|
コンテナのドレー |
路上運輸 |
|
コンテナのピックアップ・返却地点 |
取還箱点 |
|
コンテナのピックアップオーダー |
提箱単 |
|
コンテナのポジショニング |
倒箱 |
|
コンテナリゼーション |
集装箱化,集装箱運輸,集装箱化運輸 |
|
コンテナ管理費 |
箱管費 |
|
コンテナ床面にかかる力を均等にする |
使箱底受力平均 |
|
コンテナ内積みつけ表 |
装箱清単 |
|
コンテナ輸送拠点 |
集装箱貨運站 |
|
コンデンサ |
電容器 |
|
コントラクトナンバー |
合同号 |
|
コンパス |
羅盤儀 |
|
コンベア |
輸送機,伝送帯 |
|
梱包証明書 |
包装証書 |
|
サ |
サーチャージ |
附加費 |
サービスコントラクトの運賃・スペシャル運賃 |
合同費率 |
|
サービスコントラクトの締結 |
服務合同的籖約 |
|
サイン判（Ｂ/Ｌ面に押捺） |
籤単章 |
|
最終仕向地 |
最終目的地 |
|
最大出力 |
最大輸出功率 |
|
再傭船 |
船位分租 |
|
在来船 |
雑貨船 |
|
作成する |
繕制 |
|
散水 |
噴淋 |
|
先積み |
選期装運 |
|
座礁 |
触礁 |
|
サブゲート詰め所 |
副門崗亭 |
|
サブコントラクター、下請け業者 |
分立契約人 |
|
三等機関士 |
三管輪 |
|
シートレード |
海貿公司 |
|
シーランド |
海陸 |
|
シール、シールかけ |
封識 |
|
シールナンバー |
鉛封号 |
|
下請け人 |
分包人 |
|
湿気厳禁 |
切勿受潮 |
|
シッピングオーダー |
運輸委託単 |
|
シッピングユニット |
装運単位 |
|
シフティングチャージ |
倒箱費 |
|
シャーシ |
底盤車 |
|
シャーシにコンテナが積載されている |
底盤車上載有集装箱 |
|
ジャイロスコープ |
陀螺儀,回転儀 |
|
出港手続 |
出港手続 |
|
出港免状 |
出港証 |
|
手動操縦 |
手工操作 |
|
巡視船 |
巡邏艇 |
|
処女航海 |
処女航 |
|
シングルＬ/Ｇ |
公司保函 |
|
仕官（船員） |
高級船員 |
|
市況に即応する |
随行就市 |
|
資金回転率を高める |
減少資金閑置 |
|
時化（しけ）る |
起風暴 |
|
車載コンピュータ |
随車電脳 |
|
守衛室 |
門衛室 |
|
手配待ち |
待配 |
|
受理する記録する |
備案 |
|
集荷 |
攬貨 |
|
集荷割り当て |
攬貨指標 |
|
集荷代理店 |
貨運代理 |
|
集中的に |
緊湊 |
|
重要案件の貨物 |
重点項目貨 |
|
諸費用 |
港雑費 |
|
商業廃棄物のブッキング及び運送規定 |
廃物訂艙運輸規定 |
|
衝撃吸収材 |
襯[執/土dian4] |
|
証憑原本 |
原本単証 |
|
信号 |
号灯 |
|
信用状統一規定 |
跟単信用証明統一慣例 |
|
スイッチボックス |
開関箱 |
|
スキャナ |
掃描器 |
|
スクリュー |
螺旋奨 |
|
スタビリティを保つ |
穏心 |
|
スチールワイヤーロープ |
鋼絲縄 |
|
ステベ |
装卸工 |
|
ステベドア、荷役作業員 |
搬運工 |
|
ストウエッジプラン |
箱位図 |
|
スペースアロケーション |
船位分配 |
|
スペースチャーター |
箱位互租 |
|
スペースをフル活用する |
用足艙位 |
|
スペシャルレイト |
特価 |
|
スリーングアイ |
起吊位置 |
|
スロットエクスチェンジ |
船位互租 |
|
清算方法 |
結算方式 |
|
セカンドベッセル |
ニ程船 |
|
石炭専用バース |
煤碼頭 |
|
接岸ドッキング |
靠泊 |
|
絶縁材料 |
絶縁材料 |
|
全海損免除 |
全部海損不担保 |
|
全危険担保 |
一切険 |
|
船級 |
船級 |
|
船首隔壁 |
防撞艙壁 |
|
船籍登録簿 |
船舶登記 |
|
船体保険 |
船只保険 |
|
船舶運用術 |
航海技術 |
|
船舶解体業者 |
拆廃船承包人 |
|
船舶国籍証書 |
船籍証書 |
|
船舶備付書類 |
船舶文件 |
|
船舶入港手続き |
船舶進港手続 |
|
船舶用品 |
船舶貯備品 |
|
船尾灯 |
[舟尾wei3]灯 |
|
船腹の空き |
死艙位 |
|
船幅 |
船寛 |
|
船腹割り当て |
配艙 |
|
船員 |
水手 |
|
船員（一般） |
普通船員 |
|
船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約 |
有関船員培訓資格証明和船員値班標準的国際公約 |
|
船型 |
船型 |
|
船混緩和 |
疎港 |
|
船首タンク |
[舟首shou3]尖艙 |
|
船積み前 |
装前 |
|
船倉 |
船艙 |
|
船体構造部材衰耗限度 |
船体結構材料的損耗程度 |
|
船舶諸経費 |
船舶使費 |
|
船舶年齢 |
船齢 |
|
船用品 |
物料 |
|
全損 |
全損 |
|
倉庫保管料 |
倉儲費 |
|
蔵置場 |
堆場 |
|
蔵置能力 |
堆存量,堆存能力 |
|
造船所 |
造船廠 |
|
送風口 |
鼓風機 |
|
底積み貨物 |
底艙貨 |
|
タ |
ターミナルオペレーション |
碼頭調度 |
待機 |
待命 |
|
滞貨 |
圧箱 |
|
大深水 |
深水港⇔浅水湾 |
|
滞船料 |
船舶待時費 |
|
代理店諸掛 |
代理雑費 |
|
ダイレクトシッパー |
直接貨主 |
|
高潮 |
大潮水 |
|
ダクト |
管道 |
|
竜巻 |
龍巻風 |
|
ダッシュポット |
緩衝筒 |
|
ダビット |
吊柱 |
|
タリフ |
費率標準 |
|
タンカー |
油船 |
|
単位面積当たりの負荷 |
単位附加 |
|
単独海損担保 |
一切海損担保,単独海損賠償 |
|
単独海損免除 |
単独海損不担保 |
|
単用船 |
単程租船 |
|
端末 |
電脳終端 |
|
置籍便宜国のパナマに登録する |
掛巴拿馬的方便旗 |
|
遅延 |
脱班 |
|
チャイナシッピング |
中海集装箱公司 |
|
着船順 |
按序靠泊 |
|
中国国家輸出入商品検験局 |
国家商検局 |
|
直行船 |
直航船 |
|
朝陽「チョーヤン」ライン(船社名） |
朝陽 |
|
チラー |
舵柄 |
|
追加寄港 |
加掛 |
|
月締め |
一月一結 |
|
通商航海条約 |
通商航海条約 |
|
積み卸し |
装卸 |
|
積み替え港 |
中転港 |
|
積み地 |
原装港 |
|
積み地 |
装港 |
|
綱取り離し |
帯纜 |
|
低引火性液体類 |
低閃点易燃液体 |
|
定格荷重 |
額定載重 |
|
定曜日運航維持 |
保班 |
|
定曜日運航維持月間 |
準班準点月 |
|
定曜日運航維持率 |
準班率 |
|
鉄骨造 |
鋼筋結構 |
|
テイクル |
滑車組 |
|
停泊期間 |
停泊時間,靠岸時間 |
|
デポ |
集装箱儲運站 |
|
デリック |
船吊 |
|
デリバリーオーダー発行店所 |
到貨換単,提貨地点 |
|
デリバリーの遅れ |
延遅交貨 |
|
東京ＭＯＵ |
東京備忘録 |
|
同梱 |
[手并ping1]箱 |
|
同盟 |
公会 |
|
同盟の貨物 |
同盟貨物 |
|
当直航海士 |
値班駕駛員 |
|
投錨地・系留置 |
錨地 |
|
ドキュメンテーション |
単証製作 |
|
ドキュメンテーションチャージ |
製単費 |
|
特殊貨物 |
特殊貨 |
|
解け荷 |
包装破裂 |
|
途中港 |
沿途港 |
|
十日おきの定期運航 |
十天班運輸 |
|
ドック |
船塢 |
|
ドックレシート |
大副収據 |
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トライアクセルシャーシー |
加重底盤車 |
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ドライカーゴ |
乾貨 |
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トラックスケールピット |
tuo1車地磅基礎工程 |
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トランシッピングマニフェスト |
中転運費艙単 |
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トランシップ、積み替え |
転船 |
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トランシップカーゴ |
転船貨 |
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トランシップチャージ |
中転包干費 |
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トランステナー |
龍門吊 |
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トランスファークレーン |
輪胎式集装箱龍門吊 |
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ドレン |
排水口 |
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ナ |
内航船航路 |
支線 |
内航船による連絡輸送 |
接駁 |
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内航船輸送で〜に接続する |
通過駁船転至〜 |
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内陸地点 |
内陸場站 |
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入港後荷役が遅れる |
船舶靠港后不能及時開工 |
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入港手引書 |
入港須知 |
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入港待ち |
在港抛錨等泊 |
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長さ、幅、重量の超過した貨物 |
三超件 |
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中身ガタガタ鳴り |
内貨響動 |
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中身飛び出し |
内貨漏出 |
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ナホトカ号 |
納霍徳[上/下ka3]号 |
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波かぶり |
波浪掃落 |
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難船 |
失事船只 |
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難破船 |
沈船 |
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荷さばき |
装卸作業 |
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荷主 |
貨主（契約書等では「貨方」と表す場合もある） |
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荷主開拓 |
開拓貨源 |
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荷主開拓事業 |
貨源組織工作 |
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荷役開始⇔完了 |
装卸開工⇔装卸完工 |
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ニ等機関士 |
ニ管輪 |
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二等航海士 |
ニ副 |
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二等通信士 |
ニ電報員 |
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荷主、シッパー |
発貨人 |
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荷札 |
貨籤 |
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荷印 |
貨物標記,貨物標示 |
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荷役網 |
吊貨索,吊貨鋼絲 |
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入港予定時間 |
預計到達時間 |
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抜き取り検査 |
抽査 |
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濡れ荷 |
水漬貨物 |
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熱気用心 |
怕熱 |
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ネット |
浄噸 |
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ネット オーシャンフィー |
浄海運費 |
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値引き |
回扣 |
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ノータリ−パブリック（公証人） |
公証人 |
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ノット |
節 |
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ノミネーションカーゴ |
指装貨 |
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ハ |
バイウイークリーサービス |
双周班服務 |
ハイキューブコンテナ |
高箱 |
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配船 |
調度船只 |
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配車 |
調配,調度車輛 |
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泊地 |
碼頭泊位水下部分 |
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爆発性物質 |
爆炸品 |
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爆発誘因器材 |
引爆器材 |
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幅 |
型寛 |
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パイプ系統 |
各種管系 |
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はしけ、内航船 |
駁船 |
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パッキングリスト |
装箱単 |
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ハッチカバー |
船蓋 |
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パナマックス |
巴拿馬型 |
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パブリックネットワーク |
公用網 |
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パラメータ |
参数 |
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バラ積み |
散貨 |
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バラ積み船 |
散貨船 |
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韓進「ハンジン」海運 |
韓進 |
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ハンドリング チャージ |
操作費 |
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ハンドリングエイジェント |
操作代理 |
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ハンドリングキャパシティ |
呑吐量 |
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標札 |
標示 |
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ピークシーズンサーチャージ |
旺季附加費 |
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引き渡し |
交付 |
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ピケを張る |
糾察 |
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ビューフォート階級（ＢＵＦＯＲＴ ＣＬＡＳＳ） |
風級 |
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表示灯 |
指示灯 |
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平積無用 |
切勿平放 |
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平物用心 |
必須平放 |
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ビルジウェル |
汚水溝,汚水井 |
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フィーダー輸送,内航船輸送 |
駁船運輸 |
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封印 |
封印,封条 |
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風速計 |
風速表 |
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フォークリフト |
叉車 |
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深さ |
型深 |
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復原性 |
穏定性 |
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副代理店 |
分代理 |
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ブッキング |
訂艙 |
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ブッキング過剰による船腹不足の状態 |
暴艙 |
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船積実績、ＬＩＦＴＩＮＧ ＲＥＳＵＬＴ |
実際装船数量 |
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船荷証券の船長控え |
船長副本 |
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船繰り |
派定船舶 |
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船混 |
圧船 |
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プラスチック塗料 |
塗敷膠塑 |
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プラットフォーム |
平台 |
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フラットラックコンテナ |
框架集装箱 |
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フラットラックコンテナ（かまぼこ板状の） |
平台集装箱 |
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フラッパー |
小折板 |
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ブリッジ |
駕駛台 |
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プリペイド |
預付 |
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フレイトマニフェスト |
運費艙単 |
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米国海事法 （ＯＣＥＡＮ ＳＨＩＰＰＩＮＧ ＲＥＦＯＲＭ ＡＣＴ ＯＦ １９９８） |
１９９８年遠洋航運改革法（Ｓ414） |
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ベイ プラン |
船位図,船図 |
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ベースポート |
基本港 |
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ヘッドにシャーシが取り付けられている |
車頭上掛有底盤車 |
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ヘビーリフター |
重吊船 |
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ベンチレーション |
通風設備 |
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辺境貿易企業 |
辺貿公司 |
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返船、チャーターオフ |
退船 |
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保守点検用工具 |
維修検査用工具 |
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補油課 、ＢＵＮＫＥＲ ＳＥＣＴＩＯＮ |
燃油科 |
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放射線量 |
剤量 |
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放射線量検査証明書 |
放射性貨物剤量証明書 |
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防げん材 |
[石並peng4][執土dian4] |
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骨組み |
支架 |
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本来神戸でトランシップするはずだった貨物を横浜でトランシップする |
本応在神戸中転而配在横浜中転 |
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ボイラ室 |
汽鍋室,鍋炉房 |
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ホースホール |
錨鏈孔 |
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ホットデリバリー |
緊急交貨 |
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本船受取証 |
船長収据 |
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マ |
マイクロ制御 |
微機控制 |
マスト |
危杆 |
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マンニングカンパニー |
船員公司 |
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実入りコンテナ |
重箱 |
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水先船 |
領港船 |
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水先 |
引水 |
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水先案内 |
領港 |
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水先案内をする |
引導 |
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水先船 |
領港船 |
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水先料 |
領港費 |
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見積もり表 |
預估単 |
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盟外 |
非公会会員 |
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盟外船 |
非公会船 |
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面会して相談する |
面商 |
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メインエンジン |
主機 |
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メジャーポート |
枢紐港 |
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メンテナンスショップ |
維修車間 |
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木材運搬船、木材船（ＴＩＰ船も含む） |
木材船、運木船 |
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港の自走機械（EX.ｽﾄﾗﾄﾞﾙｷｬﾘｱ等） |
流機（流動機械） |
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元請（船会社の副代理店である場合が多い） |
装卸公司 |
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元地回収（サレンダー） |
電放 |
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モンスーン |
季節風 |
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ヤ |
陽明「ヤンミン」ライン（船社名） |
陽明 |
輸送人（多く船社を指す） |
承運人 |
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輸出のベースオーシャンフレイト |
原出口運価 |
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輸送を請け負う・貨物を獲得する |
承攬 |
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傭船者代理店 |
租家代理 |
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容積トンあたりの運賃 |
按体積計算運費 |
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傭船委託書 |
租船委託書 |
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傭船契約書 |
租船合同 |
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横倒し無用 |
竪放 |
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余剰船腹 |
剰余艙位 |
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四隅対角線の交叉地点 |
対角線交点 |
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予防 |
防範 |
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ラ |
ライナーサービス、定期船サービス |
班輪服務 |
ラッシング |
[糸邦bang3]扎 |
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ラッシング |
系固[糸邦bang3]扎 |
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ランプウェイ |
尾跳 |
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裸傭運航 |
光租 |
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留置料（ＤＥＭＵＲＲＡＧＥ） |
滞留費 |
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留置料（ＤＥＴＥＮＴＩＯＮ ＣＨＡＲＧＥ） |
滞期費 |
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リースラインネットワーク |
専用網 |
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リーファーカーゴ、冷凍貨物 |
冷蔵貨 |
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リーファープラグ |
冷箱挿座 |
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リスト |
清単 |
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レーダー |
雷達 |
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冷凍雑貨兼用コンテナ船 |
冷凍雑貨両用集装箱船 |
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ローカルカーゴ |
当地貨 |
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労働争議 |
工潮 |
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ロイズ船級協会 |
労氏船級社,倫敦保険人協会 |
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ワ |
割増保険料 |
附加保険費 |